如东洋口港_论坛专题

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如东洋口港
         洋口港位于江苏南通市如东县，地处长江和中国东部海岸的交汇处。三万年前，这里曾是古长江的入海口。三万年后，此处演化成中国距离太平洋主航道最近的港口。建成后的洋口港将成为江苏最大海陆通道，填补连云港至上海一千多公里海岸线上无大型港口的空白，中国东部沿海将告别上千公里海岸线内“〇深水海港”时代。
        长久以来，平原地区水浅坡缓、不适宜建港是一种传统观点。中国深水大港多建设在基岩港湾地区和大河河口区。历史上亦有“苏北不建港”的客观因素。
       洋口港开发建设起步于上世纪80年代，20多年来，围绕能不能建港、要不要建港、建设一个什么样的港口，各种争议和否定一直在袭扰着。如东五届县委、县政府二十余年，不为所动，锲而不舍的坚持。邀请10多位两院院士、20多家国内顶尖研究机构参与研究，召开大小评审会60多场，形成科研成果近2000万字。县委书记周铁根自豪地对记者说，洋口港不是哪位领导自己拍脑袋建成的，更不是攻关得来的，而是建立在科学基础上，反复求证得来的。这也是洋口港开发精神其中的一个内涵，就是“科学”二字。
    26年的建设，期间经历5届县委县政府换届选举；
    20多年中外专家学者研究论证，耗资两亿多元；
    10多位工程院士直接参与了洋口港的设计规划工作；
    20多家国内顶尖科研机构对洋口港工程进行过水文、气象等和方面的评估和论证；
    从设计到建成经历过近100场评审会；积累了多达2000万字的研究资料。
        毫不夸张地说，洋口港的每一平方米的土地上、每一个根钢钉上都撒上过建设者的汗水，正是科学、开拓、拼搏、奉献的“洋口港精神”，鼓舞着几代建设者。作为中国首个施工无遮拦的外海工程，每一次台风、寒潮来临都是对工程的一次考验，而一年中，平均有6、7次台风，7、8次寒潮。夏天海面温度高达40多摄氏度，建设者们在烈日下坚持施工；冬天凛冽的海风吹得不少工人的手都开了口子，但是没有一个人退缩，很多工人甚至几个月都不能回到15公里外陆地上的家。参与项目的外国专家由衷地感慨道：这是只有中国人才能干起来的！
30年前这里是偏僻的渔村，20年前这里是汪洋的大海，5年前这里是零星的施工人员，今天这里是包括四十二平方公里的土地开发、跨海大桥、人工岛太阳岛、六十二个五到三十万吨级的泊位的开发现场。
        洋口港通航，标志着长江口北翼无深水海港的时代已结束，一个“以上海为中心、以宁波港为南翼、以洋口港为北翼、以长江诸港为纵深”的长三角江海港口新布局正在形成，可以说南有洋山港，北有洋口港。
      “如果说洋口港的建成使南通成为江苏的第二个苏州，那么如东将成为第二个昆山”，周书记满怀自信地说。我们有理由相信再过30年，洋口港将是另一种景象。
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