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- 发表于:2014/9/4 8:32:16
- 来自:江苏
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根据上级安全管理相关规定,10日起,停止黄海大桥、阳光岛观光旅游活动,此后将不再作为旅游项目对游客开放。 近年来,随着洋口港的发展,一些大体量项目集聚发展。阳光岛上的江苏LNG接收站平稳运行3周年,迎来送往了世界上所有最大的LNG船只,累计接卸87船、826万吨天然气,保供高峰期创下一周接卸4船、20天接卸7船的国内最好成绩,保持了我国LNG接收站单日最大外输量纪录。目前,LNG的三个储气罐正在运行,每天都有数十辆槽罐车经过黄海大桥向外运气;LNG近邻“杭氧空分”已经进液试车,气体也都通过槽罐车经黄海大桥外输;台湾中石化阳光岛储罐区加快建设,年底有望投产,加上岛上码头等工程建设,阳光岛周边不仅施工船舶穿梭,每日通过黄海大桥和在阳光岛上的车辆超百次,黄海大桥所承载的交通压力也越来越大。考虑到安全生产的需要,建设沿海10至30万吨级的产业大港,洋口港经济开发区决定停止黄海大桥和阳光岛旅游项目。
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我想要开开心心的生活,即时有困难也要勇敢的朝前看
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这么大的桥,花了这么大的代价,难道就这么不结实吗?
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如东的旅游项目有点杂乱,目前还没有成型,不知道以后的规划怎么样
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开心交友
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其实我想说的是黄海大桥这么大的工程,应该为民开放,是完全免费开放才对啊。
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反正就是什么也搞不起来,难道这座大桥每天只能承受十几辆运输车?
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说的不错 ,这么大的工程,投入多少的人力财力?现在就为大桥安全限制通行,是不是有豆腐渣工程嫌疑,一般旅游的都是小车啊!总不至于给桥梁多大压力吧?如果是运输繁忙更说不通,这几年总共才停靠了十几艘船舶,就以十万顿每艘计,这码头的每天吞吐量为多少呢?可有内行人来爆爆料?这黄海大桥可谓如东第一人造景观,现在居然不对大众开放,白白浪费现有的,也是独一的旅游资源,与招商引资的大热潮相悖啊。不懂!
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