[原创]论掘港交通问题(内有如东道路系统规划图）_如东城事_如东论坛

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发表于：2013/5/13 15:40:01
来自：江苏

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1、全民交通法规意识不强：闯红灯，超速，超载，随便停车，随便右转，还老按喇叭，不按规定的车道开车等一系列问题
     方法：加大宣传，提升全民素质。加大执法力度，坚持一个月见一个罚一个，看谁还敢瞎开

2、红绿灯设置不合理，该有的地方没有，可以没有的地方偏偏不少。红绿灯形同虚设，反正没有摄像头，我开我的，管你呢
     既然安装了红绿灯，就该充分发挥其作用，同时配备拍照摄像，与交通部门联网，不然安装了也没用，反正交管部门是按拍照或者现场检查处罚的。而且如果不是分段设置红绿灯，那么就意味着某一段路畅行无阻，然后在某一个点有红绿灯限制，这个时候车辆就显得集中，同时就增加了某段路的交通压力

3、路口交叉厉害，以海子牛，三元南门口往弹琴路那段，节制闸桥北，广隆门口，农工商门口，苏果门口，人院东侧最为明显
    这些个路口设置得很不合理，人员东侧那边没有红绿灯，虽然中间有个隔离带分开，不过反而成了随便停车的依靠了！三元南门口那么正的十字路口都没有红绿灯，那边人流量，车流量貌似都是比较大的。海子牛那边，路差就不说了，像过台阶似得，那么拥挤的地方，车子还乱停，占用非机动车道，夜排档应该改成停车场，设专人管理。节制闸桥北，那边车流量也非常大，东西走向的很难越过去，农工商门口拥挤就不说了，路就不正，红绿灯还短，苏果门口路面倒是宽敞，可是路太斜！别扭的。

4、城区道路拥挤，道路偏窄，不知道人院通往法院那条路会不会改建。那条路太窄了，而且路也破旧。虽然说道路上应该有绿化，但是那两边的花坛是不是可以考虑改成护栏形式的？这样一方面增加了马路面积，减少了拥挤，一方面比改建道路成本小

5、提高非机动车车主的交通法规意识，无特殊情况不开上机动车道，不随便闯红灯，建议警察叔叔不仅仅是挂横幅提示要罚款，而是要真的罚款，谁不服就让ta进去蹲几天（当然要严格遵守法律规定，而不是随便关起来），毕竟是违法了，这样才长记性。坚持一段时间应该会有效，比如我们邻近的如皋，大家向来就知道如果的交警比较严，所以不敢怠慢，这个我小时候就知道了，有十多年了

6、不要吝啬罚单！到处乱停的私家车、出租车等等比比皆是，而大家也天天看见交警叔叔在路上维持秩序，那么为何那些乱停车的得不到应有的惩罚？反而让人觉得这是一种纵容！交警这么懒散，谁去听你的？上个礼拜在某某标志性的建筑附近（我不想害他，希望以后不会见到）看见一个年轻的交警，估计是新进去的，在路边玩儿手机！亲，下班时段，多维持秩序吧

7、增设停车场，尽量少利用路边作为停车位，不仅占用马路，而且容易磕碰，还增加了交通事故，增设停车场一举两得。每天晚上，饭店门口就单排停车位，结果能增加成三排！

8、设置调头点，路上经常有车随便调头，逆向调头等等

9、欢迎补充，以上纯属个人见解，有不得当之处欢迎指正
（非诚勿扰，宠物勿入！）

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