主题: 如果一个汽车多收两千，一个摩托车多收一千，情况会怎么样？

朱镕基任内最后讲话披露:不赞成每个人买小汽车。9月8日，四卷本《朱镕基讲话实录》出版
《朱镕基讲话实录》（四卷平装） 作者：朱镕基 版本：人民出版社 2011年9月 定价：196.00元
 
谈北京交通
　　“拜托大家多发展公共汽车，发展公共交通吧”
　　2011年4月22日，朱镕基在与清华大学师生座谈时，解读了《朱镕基讲话实录》一书最后一篇文章为什么选取他于2003年2月1日发表的《大力发展公共交通》。他回忆，最后一篇文章本来要选他在2003年1月27日国务院第九次全体会议上的讲话，题为《值得纪念的五年》。临近试印本快要印刷的时候，朱镕基又想起一篇文章。那就是他卸任总理前一个月，2003年2月1日，农历春节，在北京市公共交通总公司44路公共汽车北官厅站看望公交职工时发表的讲话。在这篇讲话中，朱镕基说：
　　“说老实话，我就是不赞成每个人都去买小汽车，这不符合中国的国情。中国就是人多啊，哪一个国家都没有像中国这样，百八十万人口的城市多的是。怎么能够每家都有一部小汽车？哪个城市都受不了啊，不能这样做。哪有那么多油啊，油大部分要靠进口！还有汽车排放尾气，那个污染就更厉害了，严重影响人们的身体健康啊。我认为，现在小汽车生产有点过热。我不是不主张发展小汽车，可以适当地发展，生活水平高的人可以买汽车，但是政府不要花那么多钱去补助、去推动，这不符合中国的发展方向。现在就是要大力发展公共交通，发展公共汽车，发展城市轻轨交通，还可以发展磁悬浮高速列车。”“总之，我们一定要把更多的精力和注意力放在发展公共交通方面，不要放在发展小汽车上面去啊！”
　　朱镕基在清华大学说：“那是我的(任内公开的)最后一次讲话。我拜托大家别拿公款去买小汽车，去补贴小汽车；拜托大家多发展公共汽车，发展公共交通吧。如果这么做了，何至于有今天？如果那时候照我说的做了，现在北京就不会那么堵车了。”
　　(《朱镕基讲话实录》第四卷P490-493)
我在想，我们中国的国情就是人多，如果家家都在买车，那我们的交通堵塞情况会变更加严重，石油我们都需要进口，价格会涨的飞快，污染会变的很严重！而如果我们通过征收汽车税来加强公共交通设施，那该多好，如果很早就征收的话，如东的公共汽车不会到今年才开始运营吧？